Ремонт кпп от фиат полонез




ремонт кпп от фиат полонез

Содержание статьи:
  • Фото
  • Ремонт 5 кпп фиат полонез своими руками. Рекомендации, отзывы, видео
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Сообщества › ВАЗ: Ремонт и Доработка › Блог › КПП FIAT (FSO) Polonez собрание информации.  Мало кто знает, что инсталлить надо КПП с Фиата , а не это говно.  а у меня фиатовская (полонез) кпп.

    Главная». Дорабатываем ВАЗ». Установка КПП от Фиат Polonez.  Дополнительное освещение заднего хода. КПП от Фиат Полонез в классику. Опыт ремонта.

    Blog Personal Tazva on DRIVE2. подскажите подходит ли вилка переключения передач с вазовской коробки на фиатовскую?.

    ремонт кпп от фиат полонез

    ремонт кпп от фиат полонез

    Это так должно быть,или пойти набить рожу тому кто ставил??? Крутил вертел,и так и так И еще не каждый хозяин захочет сверлить "запасные"дыры в своей любимице. Да и качество другое.

    ремонт кпп от фиат полонез

    ремонт кпп от фиат полонез

    ремонт кпп от фиат полонез

    ремонт кпп от фиат полонез

    ремонт кпп от фиат полонез

    КПП FIAT (FSO) Polonez собрание информации. — Сообщество «ВАЗ: Ремонт и Доработка» на DRIVE2

    X лет клубу ВАЗ в Питере 30 марта Клубу исполняется 10 лет. Здравствуйте, гость Вход Регистрация. Искать только в этом форуме? Москва 78 - г. Санкт-Петербург 79 - Еврейская автономная область 80 - Агинский Бурятский авт. Москва 98 - г. Санкт-Петербург 99 - г. Москва - Республика Башкортостан - Республика Мордовия - Республика Татарстан - Чувашская Республика - Красноярский край - Приморский край - Иркутская область - Московская область - Нижегородская область - Пермская область - Ростовская область - Самарская область - Саратовская область - Ульяновская область - Челябинская область - г.



    Москва - Московская область - г. Причина вскрытия коробки - пропало пару передач! Проблема была - износ вилки , одна пружина синхрона лопнула и вылезла. Все прекрасно поменял но после сборки коробки осталась одна пружинка. Коробку поставил 1,2,3,4 -работаютбез проблем а вот 5 при вкрбючении начинает тарахтеть и не едет!!!!

    ремонт кпп от фиат полонез

    ТТХ пружинки в жатом состоянии 4 мм, размер внутреннего кольца аккурат между подшипником и шестерней заднего хода! Но блин как ее не тулил провтыкал где стояла найти место не могу! Может кто то подсказать или ссылку на мануал этих итальянских коробок а то я уже гугл достал он меня скоро забанит , был на рынке мужик который ими торгует не разбирал руками разводит Коробка трещала ибо я в запарке поставил ту хрень на которой бегает муфта и она стоит на шлице сразу же после звездочки задней передачи в обратную сторону делал позно и провтыкал Вот ссылочка про коробку из фиата полонеза и так там про коробки и масла очень много обсуждалось может кому будет интересно почитайте очень неплохая тема http: Биоробот Просмотр профиля ipsmenu.

    ХЕЛП Мануала никакого нет облазил инет весь скинь фотку я тебе может подскажу свою уже 4 раза разбирал. У тебя пружинка я вот вобще забыл часть подшипника на вторичном вале поставить 5 тысяч так накатал всё работало только торохтело вот перебрал всё подшипники новые синхроны новые люфтов нет а торохтит и воет падло уже сил нет на неё они все воют ,братан у меня чтоб не выла нигрола литру залил перестала ну я а это не решился так как бывает езжу и км в час думаю плохо будет с нигролом.

    ремонт кпп от фиат полонез

    У их этих коробок болячка часто откручивается хвостовик и уходит назад и пятая пропадает. Там же ставится шайба потом шестерня потом та хрень по которой муфта ездит дальше муфта и шестерня пятой передачи потом подшипник роликовый он идет из шайбой его можно хоть так хоть иначе ставить я их и так и так ставил разници нет потом шарик на привод спидометра привод и всё.

    Fiat – одна из наиболее старейших компаний по производству автомобилей, образована в Италии в 1899 году. В настоящий момент входит в состав американского концерна Chrysler.

    Вилочка ставится вместе с шестерней заднего хода и шестерней вторичного вала я вилочку не откручивал т штока а вытаскивал вместе с штоком и вставлять его паскудновато но уже предрочился м потом надевается также роликовый подшипник из шайбой тоже не важно какой стороной и зажимается гайкой из передней ступици с нормальной резьбой не правой. А потом впихиваеш шарики в фиксатор штоков вилки. Там три пружинки и три шарика зажимаеш болтиками на 8 ключиком на Там в штоках главное не профукать есть маленькие штопорные ролики и большие маленькие в самом штоке а большие в корпусе коробке их как выпадут херово вставлять бо без их может втукнутся две скорости одновременно.

    Как это собрал забиваеш деревяным молотком заднюю часть ставишь хвостовик и всю хрень что к нему прикручивается ставиш коробку и главное не забыть масла залить я заливал 2,5 литры чтоб не мало заливал и три но начало гнать со всех дырок а 2,5 нормально. И после всей проделаной роботы заводишь и слушаешь как оно воет в лучшем случае а в худшем еще и торохтит как бутто в ней чтото за чтото зачепается. Вот впринципе и всё а остальное всё так как и в вазовской заводской.

    ремонт кпп от фиат полонез

    Искал я новые подшипники роликовые что стоят в конце не нашел на авторынке смотрят газами на меня такое как бутто я чтото не реальное принёс. И еще с одним я очень провозился это спидометр он у фиатовской коробке крутится в обратную сторону потому как летит привод вазовской туда не воткнешь даже если перебьешь шестерню. На одной коробке я делал снимал заднюю часть не снимая коробки с машины брал привод вазовский и к нему эту хрень что его крутит и вытачивал на станке шайбу гдето 5 мм так как вазовский короче.

    И только тогда у меня всё пошло а до этого умерло 4 новых привода пока была обнаружена проблема что не так. Renault SYMBOL LPGame Цвет: Качни сцылочку и зырь книжку. Правда с того полонеза ли коробас Budowa Naprawa Eksploatacja Polonez. Вообще польску гуглю юзать надо.

    Восстановление синхронизаторов КПП Фиат Дукат (Fiat Ducato)



    • Подписаться по RSSRSS подписка
    • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
    • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
    • Твитнуть!Твитнуть

    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲