Ситроен с5 подвеска в мороз




ситроен с5 подвеска в мороз

Содержание статьи:
  • Фото
  • Подержанный Citroen C5: особенности в уходе, обзор подвески | Все про авто
  • Видео
  • Похожие статьи
  • а кто-то (не помню) советовал, дабы уменьшить жесткость подвески в мороз, предваиртельно, перед выездом "прокачать" систему поднявшись и опустившись до самкимальных положений раза три.

    Citroen C 5 цель - Exclusive!!! › Бортжурнал › Истинная правда о подвеске Citroen c 5 !  На ситроен с 5 насос подвески возле левой фары там на нем номер. Есть H2 H2+ и еще какието. Не помнишь свой?

    Компания Citroën была образована в 1919 году во Франции. Логотип концерна олицетворяет пару зубьев шевронного колеса. Мало кто заметил, но буквально несколько лет назад эмблема Ситроен была несколько изменена, зубцы логотипа стали более округлыми.

    Ситроен С 5 Клуб / Citroen C 5 Club.  помогите понять! подвеска из нормального положение в нижнее опускается нормально. слышно как что-то жузжит и на приборах отоброжается,что машина в нижнем положении.

    ситроен с5 подвеска в мороз

    ситроен с5 подвеска в мороз

    Но самое слабое звено у нее — это детали из пластика, в механизме выбора скорости. Может от времени уровень упасть? На мелких и частых баханье колес у всех есть. Причина одна - утечка. А откуда там давлению-то повышенному взяться, а?

    ситроен с5 подвеска в мороз

    ситроен с5 подвеска в мороз

    ситроен с5 подвеска в мороз

    ситроен с5 подвеска в мороз

    ситроен с5 подвеска в мороз

    Проблема с подвеской и ГУРом в морозы - С5 ( - ) - Ситроен Клуб

    Прицепы и съёмные кузова. CITROEN Правила Помощь Общение Архив Статистика Настройки. И ещё иногда из под капота слышен ноющий звук, громкий, похож на пение на высокой ноте, чаще бывает при запуске в поднятом положении.



    Отвёз машину в сервис. Решил написать, так как не исключаю попыток сервиса списать на негарантийный случай Екатеринбург, выбора сервисов почти нет.

    ситроен с5 подвеска в мороз

    Поделитесь опытом, советом, что это может быть, и что спрашивать и требовать от сервиса. Жёсткость подвески не изменилась. Если есть опыт или предположения по сути вопроса, буду очень призантелен.

    Furi Madgetus Blondi Artimmainen GTi Turbo2 Только вот ответь, мил человек, а нахрена, пардон за изысканную речь, его в верхнем положении заводить? Судя по звуку у тебя проблемы с наличием жижи в бачке гидросистемы. Причина одна - утечка. А куда - как раз задача для сервиса найти. А так жесткость это или сферы или давление низкое или регуляторы жесткости ква Причем на всю ночь? Трубочки начинают сопливиться по завальцовке.

    ситроен с5 подвеска в мороз

    Век живи - век удивляйся! Вот сегодня узнал, что давление в системе зависит от положения подвески! А я то, наивный, думал что там просто жижи больше накачано Ан нет - вона как оказывается! А откуда там давлению-то повышенному взяться, а? Кстати, интересно ЛУчше не надо. БЕз особой необходимости лучше не оставлять. НАгрузка на подвеску дополнительная, ибо давление выше в системе. Рекомендуют оставлять на ночь в позиции "STOP" дабы разгрузить систему.

    НЕ надо ничего делать. ЕСть рабочее положение в нем и надо оставлять. Представь утром, на улице , к примеру, а ты заставляешь холодный насос гонять холодную же жижу в подвеску Так что не надо скотинку мучать.

    К тому ж не всегда можно и на брюхо класть, вдруг камушек какой: Разгрузка актуальна при длинных стоянках для старых машин, там принцип другой был. Недавно буквально проскакивало в конфе. Недавно буквально проскакивало в конфе Я это советовал не каждый день делать, а когда подвеска дубеет ибо в ней есть и застойные явления, и грязь оседает где и так далее.

    ситроен с5 подвеска в мороз

    И прокачка она полезна, но не каждый же запуск это делать. К тому же алгоритм прокачки иной, сначала поднимаем машину, а это проще системе сделать из рабочего положения, а уж потом опускаем и поднимаем снова уже в рабочее. А при дубении в мороз достаточно до верху поднять и назад в рабочее. Просто объем жидкости который отделяет нижнее положение от рабочего намного больше, чем между рабочим и верхним.

    Шины от Р. Амортизатор от Р. Бампер от Р. Двигатель в сборе от Р. Отзывы владельцев Француз на русской службе Отзыв о французе Ситроен гранд пикассо Владею год,так что скорее мнение чем отзыв Классная ласточка!!! Прицепы и съемные кузов.

    Подъем подвески Citroёn C5 после стоянки



    • Подписаться по RSSRSS подписка
    • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
    • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
    • Твитнуть!Твитнуть

    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲