Toyota corolla бендикс




toyota corolla бендикс

Содержание статьи:
  • Фото
  • Замена бендикса стартера — logbook Toyota Corolla е 3ZZ-FE VVT-i on DRIVE2
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Рассказ владельца Toyota Corolla () — запчасти.  Toyota Corolla Carbon Art › Бортжурнал › Замена бендикса стартера.

    Снятие стартера на Тойоте Королле. Замена бендикса.  Сайт фанатов Toyota Corolla (Тойота Королла). × Имя пользователя.

    О логотипе. Логотип Toyota представляет собой тройной овал. Два внутренних овала, расположенных перпендикулярно, символизируют прочные взаимоотношения между клиентом и компанией. Кроме того, если присмотреться и немного включить воображение, то в этих овалах можно увидеть изображение всех шести букв названия бренда T, O , Y , O, T, A.

    Ассортимент каталога содержит точные данные для подбора запчастей к различным группам автомобиля, в том числе Бендикс для Toyota Corolla На сайте можно.

    toyota corolla бендикс

    toyota corolla бендикс

    Ремонт и обслуживание Системы и детали Тюнинг Характеристики. Ремень навесных агрегатов Toyota Corolla , Mazda Capella, Mazda MX Только там, где стоят шайбы, где металлическая накладка, остальное не смазывается, только чистим. Пожалуйста, заполните корректно поле.

    toyota corolla бендикс

    toyota corolla бендикс

    toyota corolla бендикс

    toyota corolla бендикс

    toyota corolla бендикс

    Бендикс для TOYOTA COROLLA

    Всем привет, где-то с лета появилась проблема: Но вот последние пару месяцев машина стала заводится очень плохо, раза с десятого; по ощущениям стартер крутит, но как-будто умирает, иногда вообще реле срабатывает, но не крутит. Решил записаться на сервис, в дорогой не хотелось, с финансами проблема, а вот в дешевом, проверенном очередь на ближайшие два дня, а руки то чешутся, надо быстрее Ну и почитав форумы, понял, что дело в бендиксе. Итак, при разборе руководствовался вот этим corollafan.



    Для начала снимаем защиту Картера двигателя; сверху снимаем пластиковую накладку на вентиляторе она на заглушках ; собственно все, больше снимать ничего не обязательно, конечно подлезть не очень просто, но вполне реально для удобства снятия собиралась трещотка с удлинителем и с карданом.

    toyota corolla бендикс

    Далее снимаем сам стартер, он крепится на двух болтах кажется, на 14 , но сначала отсоединяем две клеммы, одна чёрная, на защелке, вторая у меня серая, с крышечкой, она прикрученная гайкой к стартеру. К первому болту довольно таки лёгко подлезть сверху, его видно, второй откручиваем снизу сверху его, кстати, тоже видно, но подлезть проще снизу , лучше ловить стартер, может упасть собственно стартер снят, можем нести домой разбирать.

    Оборудуем рабочее место, и начинаем разбирать стартер не забудьте купить новую смазку. Советуют литол или масло; я брал смесь литола с медной смазкой, ибо медная смазка имеет большую термоустойчивость, ну можно ещё графитку вместо литола наверное.

    toyota corolla бендикс

    Выкручиваем два болта, соединяющих стартер, по идее с ними проблем нету, открутились легко; после этого стартер должен развалится на две части мне пришлось ему немного помочь это сделать ; теперь отсоединяем реле оно крепиться на трёх болтах, со шлицом торкс , вот здесь у меня начались проблемы; болты конкретно прикипели, и шлиц я слизал на раз, у всех трёх.

    Тут я очень расстроился и пошёл спать. Наутро, полный надежд и уверенности в своих силах я пошёл гуглить. Гугл говорил высверливать болты, разум говорил не надо, товарищ с форума сказал взять маленькое зубило и набить новый шлиц под плоскую отвертку, я выбрал второй вариант. Взял молоток, зубило и в путь если поверхность того, на чем вы не дай Бог будете набивать новый шлиц вам дорога, то подложите какую-нибудь доску, ибо вполне можете оставить пару нехилых вмятин и следите за пластиковой клеммой, можно и сломать случайно.

    Набивать лучше вдвоём, один держит, другой бьет. Предварительно залейте болты вдэшкой, обильно и несколько раз с перерывами минут в десять, чтоб пропиталось. Я, собственно, сначала зубилом выбил небольшую колею, а потом забил отвертку; все открутилось.

    toyota corolla бендикс

    После того, как набил новые шлицы. Далее отсоединяем реле, добираемся до бендикса, там ничего сложного. Чтобы снять сам бендикса нужно снять стопорное кольцо, для этого надеваем головку на 12 и пару раз бьем молотком, далее, если не снялось, помогаем отверткой или чем-то вроде этого и снимаем его, не забудьте про маленькую втулку на стопорном кольце, её тоже снимем.

    Собственно, дальше снимаем сам бендикс. Далее я решил разобрать щеточный узел. Окручиваем два болтика крестовой шлиц , снимаем металлическую накладку кстати, открутите для удобства маленькую медную косичку, чтобы отсоединить щеточный узел и вынимаем щетки не потеряйте шайбы и небольшую стопорную шайбу после снятия накладки. Очень аккуратно вынимаем щетки, смотрим чтобы не разлетелись пружинки и пластиковые корпуса щёток; ну и вынимаем моторчик, он внутри просто на магнитах.

    Тойота Виста Ремонт стартера



    • Подписаться по RSSRSS подписка
    • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
    • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
    • Твитнуть!Твитнуть

    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲